FOCUS- Selon A.T. Kearney, les pays méditerranéens plus attractifs que l'Europe de l'Est
En matière d’implantations de services, les pays de l'Est intégrés depuis 2004 à l'Union européenne (UE) pâlissent de la concurrence des pays MED (Maghreb et Machreck). L’étude publiée en mai 2009 par A. T. Kearney sur les "Changements géographiques des délocalisations" montre que le différentiel de coût de main d’œuvre joue à présent en faveur des pays MED, les pays de l’Est devenant progressivement plus chers et moins attractifs.
Après les pays asiatiques, qui figurent aux 5 premières places du classement (Inde, Chine, Malaisie, Thaïlande, Indonésie), viennent en effet l’Egypte 6ème (contre 13ème en 2007), la Jordanie 9ème (14ème en 2007), la Tunisie 17ème (26ème en 2007), le Maroc 30ème (36ème en 2007) et la Turquie 44ème (49ème en 2007). Seul Israël 49ème (38ème en 2007) régresse parmi les pays de la région. A l’inverse, la République tchèque ne figure plus qu'à la 32ème place du classement (4ème rang en 2004 et 16ème en 2007) et la Slovaquie, la Pologne et la Hongrie ont également régressé. Télécharger l'étude AT Kearney (en anglais)
NOUVEAU - Etude Invest in Med n°3
L’investissement direct étranger (IDE) destiné aux pays Med est en recul depuis 2007. En 2008, les 13 pays du Sud et de l’Est de la Méditerranée suivis par ANIMA ont commencé à être touchés par la crise économique et financière mondiale [voir la carte: IDE 2003-2008 pays par pays]: ces pays ont attiré cette année-là un peu moins de 40 milliards d’euros d’IDE annoncé (-35%). Les raisons d’espérer ne manquent pourtant pas. Pour de plus en plus d’entreprises, européennes ou non, la Méditerranée apparaît comme une solution, un recours possible en termes de marché, de maîtrise des coûts ou de partenariats. Pour en savoir plus sur lesopportunités d'investissement en Méditerranéeen ces temps de crise, consultez le rapport Investissement direct étranger vers les pays Med en 2008: Face à la crise.
L’entreprise de gestion de terminaux portuaires APM Terminals (APMT) filiale du groupe danois Maersk, et le Singapourien PSA, ne participeront finalement pas au projet Tan ...
ANIMA Investment
Network est une plate-forme multi-pays de développement économique
de la Méditerranée. Le réseau réunit une quarantaine
d’agences gouvernementales et réseaux internationaux du pourtour
méditerranéen. L’objectif d’ANIMA est de contribuer
à une amélioration continue du climat des affaires et à la
croissance de l’investissement dans la région Méditerranée.